Как «пересесть» с механической коробки передач на автоматическую: их преимущества и недостатки

Как «пересесть» с механической коробки передач на автоматическую: их преимущества и недостатки

0 Автор Админ

Перед покупкой автомобиля и началом самостоятельного вождения следует разобраться – выбрать механическую (МКПП) или автоматическую коробку переключения передач (АКПП). От этого напрямую зависит комфорт за рулем, да и автошкола “Киев” предлагает отдельно разработанные программы для желающих научиться водить на механике и автомате.

На сайте автошколы вы можете пройти качественные курсы вождения в Киеве категории Б.

Особенности механической коробки передач toyota

Особенности механической коробки передач

Чтобы сделать выбор в пользу того или иного вида КПП, нужно разобраться с их техническим устройством, преимуществами и недостатками. Автомобили с МКПП – наиболее распространенная категория на рынке, так что не возникнет проблем с поиском подходящей модели. Устройство машины с ручным переключением передач включает педаль сцепления, что требует от водителя выжимать ее для перехода на нужную передачу.

МКПП имеет более сложную конструкцию, и необходимость выжимать сцепление усложняет обучение. Однако опытные водители считают ее лучшим вариантом, ведь она позволяет «чувствовать автомобиль» и получать еще несколько выгод:

  1. переключение передач выполняется водителем в оптимальный для этого момент (автоматическая система сама регулирует процесс, ориентируясь на обороты, что не всегда уместно);
  2. умелый тайминг переключения передач дает возможность экономить топливо и уменьшить расход масла для трансмиссии;
  3. стоимость ремонта МКПП ниже, чем аналогичных АКПП, а рано или поздно любая коробка передач потребует устранения неисправностей;
  4. механическая система позволяет завести автомобиль даже в морозную погоду.

Но воспользоваться указанными преимуществами МКПП смогут водители, которые прошли квалифицированный курс вождения на «механике» и освоили все тонкости процесса. Потребуется немного больше времени и усилий, чтобы научиться вовремя выжимать сцепление и переключать передачи.

Коробка автомат

Характеристики АКПП

АКПП – общее название категории автомобилей, в которых переключение передач осуществляется автоматически. Есть модели машин с вариатором, роботом и автоматом, в них варьируется количество передач. Они обеспечивают следующие выгоды:

  • уменьшенное время разгона;
  • невысокий расход топлива при грамотной эксплуатации;
  • автоматический контроль системой оборотов двигателя.

Самое главное – водитель избавлен от необходимости постоянно выжимать сцепление, что позволяет быстрее научиться управлять автомобилем. Однако есть и недостатки – покупка и обслуживание авто с АКПП обойдется дороже, чем машин на механике. В зимнее время тронуться с места сразу не удастся – коробка-автомат требует хорошего прогрева, в противном случае вероятна поломка.

Автошкола курсы вождения в Киеве

Как «пересесть» с МКПП на АКПП

Если водитель уже досконально отработал вождение на МКПП, то начать управлять автомобилем с коробкой-автомат ему будет проще. Но это не означает, что после «механики» не потребуется дополнительное обучение на АКПП. Хотя управление более простое (ведь не нужно выжимать сцепление и задумываться о постоянном ручном переключении передач), все равно потребуется сосредоточенность, внимательность и постепенное привыкание.

В автошколе «Киев» вы можете пройти одинаково развернутые и профессиональные курсы вождения на «механике» и «автоматике» на категорию B (Б). Они включают теоретические основы правил дорожного движения, а также водительскую практику с квалифицированным опытным инструктором. Практические занятия проходят как в условиях автодрома, так и по городу. На официальном сайте школы вы можете узнать подробные условия и стоимость обучения вождению в Киеве.

Индивидуальная программа в школе позволяет за два месяца освоить вождение на машинах с МКПП и АКПП. Самое главное – ответственно подойти к задаче и внимательно слушать рекомендации инструктора, больше практиковаться. Если вы уже получили права на «механике», проходить полные курсы, чтобы перейти на «автомат», не придется.