Куліса коробки передач – ключовий компонент автомобільної трансмісії

У світі автомобілів коробка передач відіграє важливу роль у перенесенні потужності двигуна на колеса. Однак, куліса – це механізм, який впливає на вибір та перемикання швидкості. Розглянемо деталі цього важливого компонента, а можливість придбати варіанти від різних брендів є на сайті https://master.shop/kulisa-peremikannya-akpp_1971, в спеціалізованому магазині з продажу автозапчастин та обладнання для автосервісу.

Що таке куліса коробки передач та як вона працює

Куліса відповідає за зв’язок між держаком перемикання передач і штоком. Якщо автомобіль має передній привід, куліса розташована під капотом, зверху або збоку від коробки передач. У випадку задньопривідного авто доступ до куліси можливий лише знизу, з дна автомобіля. Отже, водій не може бачити кулісу, не кажучи вже про можливість дотику до неї.

На цю запчастину покладається значне навантаження, тому система повинна бути міцною. Вона витримує великий пробіг, зазвичай цей показник становить 200–300 тисяч кілометрів. Куліса може вийти з ладу через нестачу змащення, а також через потрапляння пилу та сміття.

Запчастина містить чотири основні та різні допоміжні компоненти, це:

• важіль, що використовується водієм для управління коробкою передач;
• шток-вилка з пальцем, який використовується у механізмі перемикання;
• з’єднання тяги або тросу;
• група допоміжних шарнірних тяг і компонентів;
• пружина;
• донний елемент кульового шарніра (гніздо);
• кришка для фіксації кульового шарніра;
• втулки-роздільники;
• гвинти розміром М8х1,25х15;
• гайка з поліаміду для фіксації.

Ці з’єднані між собою деталі відповідають за те, щоб держак перемикання включав їх у потрібні положення.

Залежно від типу, вони можуть бути класифіковані на:

• звичайну;
• короткоходову, це той самий механізм, але зі скороченим ходом завдяки довжині самої ручки.

Коротка куліса використовується для зменшення відстані та часу переміщення держака КПП під час зміни передач. Це дозволяє робити перемикання не тільки швидше, а ще й значно точніше.

На деяких автомобілях при зміні на п’яту передачу стандартна куліса може штовхати в пасажира. Встановлення куліси перемикання розв’язує це питання. Знайти її можна в каталозі на сайті https://master.shop/kulisa-peremikannya-akpp_1971, краще підбирати деталі з врахуванням моделі й марки автомобіля.

Причина старіння та регуляція

Водій повинен звертати увагу на можливі недоліки автомобіля, зокрема розпізнавати типові ознаки зносу куліси, щоб своєчасно вжити заходів щодо її заміни. Попри те, що механізм є досить надійним, варто знати такі ознаки майбутнього поламання.

1. Збільшений вільний хід у важелі. Це може бути помітним як у випадку, коли він знаходиться в нейтральному положенні, так і при виборі однієї з передач.
2. Відчувається, що перемикати передачі стало складніше, наче важіль став помітно важчим.
3. Труднощі з перемиканням. Наприклад, одна або кілька передач важко вмикаються, або навіть може почутися скрип під час переміщення важеля у бік.
4. Помилково вмикаються передачі, наприклад, замість п’ятої вмикається третя або навпаки.

Навіть незначний вільний хід вже є достатньо серйозним симптомом несправності в районі коробки передач. Якщо вона вийде з ладу під час руху автомобіля, це може призвести до серйозних наслідків як для машини, так і для водія, оскільки є ризик потрапити в ДТП.

Саме через це обов’язково зверніться до сервісного центру для діагностики та за потребою ремонту.

Не завжди потрібна повна або часткова заміна. Досить часто можна обмежитися простим налаштуванням. При цьому можна самостійно відрегулювати кулісу без звернення до сервісного центру.

Існує два методи налаштування.

1. Можна виконати налаштування куліси для першої передачі. Для цього вмикаєте її, потім послаблюєте хомут. Потім обертаєте привід проти годинникової стрілки до зупинки в пластиковому фіксаторі задньої швидкості, й після цього знову затягуєте.
2. Для того щоб налаштувати кулісу для задньої передачі, потрібно послабити хомут на неї, після чого перекласти важіль в те положення, яке відповідає ідеальному ввімкненню задньої передачі. Потім знову затягнути хомут.

Регулярна перевірка та обслуговування потрібні для забезпечення безперебійної роботи цього важливого компонента автомобіля.