Следующие европейские Nissan будут полностью электрическими
«Дороги назад нет. Мир должен перевернуть страницу, посвященную двигателю внутреннего сгорания», – заявляет глава Nissan. Так что официально, новых «Ниссанов» с ДВС в Европе больше не будет. Интересно, что еще раньше компания предлагала электрификацию всех спортивных автомобилей. БК Bet Boom, обзор которой доступен здесь, предлагает при этом большое количество соревнований по автоспорту в своих линиях.
Генеральный директор Nissan Макото Учида объявил в понедельник, что все новые модели, которые бренд теперь выпустит в Европе, будут на 100% электрическими. Первопроходец и лидер рынка, выпустивший Leaf десять лет назад, бренд с тех пор сильно потерял позиции, но официально делает решительный шаг.
«Если вы думаете, что электромобили не интересны, просто взгляните на эту машину, – сказал Учида на презентации Concept 2023 в Лондоне. – Это весело, это спортивно, и на дороге это будет выглядеть потрясающе. Это также символ нашего будущего, а наше будущее электрическое. Давным-давно мы объявили, что больше не будем инвестировать в тепловые двигатели в Европе . Сегодня мы хотим сказать, что с этого дня каждая новая модель Nissan, выпущенная в Европе, будет полностью электрической».
Если мы не ожидали, что японский бренд изменится так быстро, то суть этого объявления не является сюрпризом. Бренд уже четко заявил о своей цели стать 100% электрическим к 2030 году. Но это означает, что мы больше не увидим новых гибридных моделей в Европе.
Nissan сможет продолжать развивать свои Qashqai, Juke и X-Trail, но ему придется приложить больше усилий, чтобы соответствующим образом расширить свой электрический запас хода. В настоящее время сюда входят только пыльный Leaf (выпущенный в 2017 году, то есть столетие назад в электрических масштабах) и малоизвестная Ariya, а также ожидающая скорой Micra, которая разделяет это печальное первенство с Renault 5.
«К 2030 году Nissan будет готов к полной электрификации. Это правильно. У нас уже есть один из лучших продуктов – Nissan Ariya. К нему присоединится новая семья с еще большей страстью, еще большим количеством фирменных кроссоверов Nissan и, конечно же, еще большей клиентоориентированностью», – вещает Учида.
Конечно. Будем надеяться, что красивый Concept 2023 породит серийный GTI. Он не даст нам Z и GT-R , но он все равно будет посреди толпы внедорожников.
«Эта технология доступна каждому, – обещает Учида. – По мере развития аккумуляторных технологий мы работаем над достижением паритета затрат с тепловыми транспортными средствами. Когда дело касается планеты, мы обязаны внести свой вклад в решение этой проблемы. Здесь, в Великобритании, мы будем проектировать и разрабатывать электромобиль будущего для европейского рынка.
Все начинается с нашей команды дизайнеров в Лондоне, и нашей команды исследований и разработок в Европейском техническом центре Nissan в Крэнфилде, а в Сандерленде мы создаем завод будущего. Он объединяет производство электромобилей с гигафабрикой по производству аккумуляторов, работающей на возобновляемой электроэнергии».
Много красивых слов. Посмотрим, насколько они будут соответствовать реальности.
